Извините,в том чертеже "накосячил" , переделаю,отправлю. А ещё лучше ,можно посмотреть это ЦС на Сноумобайле форуме(автор Влад. Ник. из Златоуста) в самод. снегоходах-тема Самодельное ЦС для мотособаки" Вот такого принципа мне нужно,только шкив под профиль Б,а размеры шкива я указал.
центробежное сцепление142 сообщения 25 voices |
Метки: |
-
Maxim_56
Участникhttp://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?p=1381751#p1381751 Вот эта ссылочка.
Опубликовано 10 лет назад # -
Maxim_56
УчастникЗдравствуйте.Если Вы просмотрели ссылку,то поясняю,меня интересует именно такое расположение шкива,а по "внутренностям" самого ЦС,это уже Ваше дело,лишь бы работало с двигателем в 11 л\с. И поясните,как сделать заказ? Просто на эл. адрес с полным описанием?
Опубликовано 10 лет назад # -
Если вы имеете ввиду вот этот эскиз
http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=214326&mode=view
То нужны размеры шкива, ширину между ручьями, профиль ремня, Ф вала и размер шпонки.
И заказать по адресу tm.polk@dr.ruОпубликовано 10 лет назад # -
Maxim_56
УчастникДа,совершенно верно,я имел ввиду тот эскиз. И мне нужно именно такое расположение шкива относительно ЦС. Завтра сделаю заказ с чертежом шкива и всеми размерами. Я Вам посылал на электронку два эскиза-дошли или нет? Если дошли,подскажите,но все равно я сделаю окончательный заказ. С уважением.
Опубликовано 10 лет назад # -
Можно и заказать, а так же наклеить или приклепать от задних ВАЗ.
Может у Вас передаточное отношение подобранно неправильно, от этого колодки будут долго скользить и греться. Так же могут греться когда долго ездить на малых оборотах, в режиме когда только раскрываются.
Опубликовано 10 лет назад # -
MaksimSV
УчастникЗдравствуйте !
Можно у вас заказать ?
- Сцепление Ø160 мм. Ведущий шкив под ручьевой ремень профиль A / 13. Классический профильный клиновый ремень, DIN 2215 и ISO 4184 .
- момент срабатывания - 1600-1800 об/мин;
- диаметр вала 25,4 ммВариант компоновки к ДВС
- Вариант №1 ближе к двигателю.Заказ продублировал в интернет-магазине, оттуда никакого ответа не получал.
Опубликовано 10 лет назад # -
Для этого мне его нужно изготовить, сфотографировать и потом только выслать.
Единственно я уже запутался: Вам необходим шкив к двигателю (компоновка №1) или шкив за сцеплением от двигателя (компоновка №2)
В заявке Вы просите к двигателю, а здесь пишите наружу ?...
Я могу Вам сделать и так и эдак.
И со шкивом наружу даже на сцепление Ф 220 мм.Опубликовано 10 лет назад # -
Вы правильно подумали, мы вместе все работаем, только я занимаюсь производством, а интернет магазин формированием заказов, размещение заявки на производстве и отправкой.
И все согласования по конструкции, во время заказа через магазин, происходят со мной :)Опубликовано 10 лет назад # -
Вот кому интересно новая разработка для моторов до 15 л/с. Сухое центробежное сцепление с понижающим цепным редуктором. Цепь зубчатая широко используется в автомобильных коробках.
«Центробежное сцепление с понижающим редуктором.» на Яндекс.Фотках
«Понижаюший цепной редуктор» на Яндекс.ФоткахОпубликовано 10 лет назад #
Ответ »
Вы должны авторизоваться, чтобы публиковать сообщения.