Длина троса определяется самим тросом, он из троса ручника ВАЗ 2131.
это примерно 1,5 м
Реверс редуктор с передаточным отношением 1193 сообщения 32 voices |
Метки: |
-
По стоимости смотрите на сайте или задайте вопрос на адрес интервент магазина tm.polk@bk.ru
Валы делаются из СТ 40х или СТ 45 без закалки. Шестерни из СТ45 с объёмной закалкой.
Звезды до 25-ти зубьев так же с закалкойОпубликовано 4 года назад # -
DIV
УчастникПолучил новый реверс-редуктор. Качество на высоте. Однако не обнаружил на валу отверстие для смазки подвижной тарелки вариатора. Как будет производиться смазка? Если сверлить отверстие самому, то на каком расстоянии от края вала? На реверсах прежней модели отверстия были. Как быть?
Опубликовано 4 года назад # -
Эти вопросы нужно задавать в наш интернет магазин по адресу tm.polk@bk.ru
Но в производство они поступят не раньше середины ноября, знаю, что часть уже заказана.Опубликовано 4 года назад # -
Vlad74
УчастникФедор, здравствуйте, а можете исполнить такую комбинацию: реверс редуктор с проходным валом(ТМ-1700.1600.04) под вариатор Сафари, с опорой, но чтобы за опорой вал продолжался под установку тормозного механизма которые устанавливаются на Вашу танкетку? Или можно под тот же бурановский тормозной диск. Да, чуть не забыл, на выходе звезда под ижевскую цепь.
Опубликовано 4 года назад # -
Скорее всего можно, Для этого нужно делать специальный вал.
Хотя в дополнительной опоре есть маленький опорный вал, вот его нужно будет развить и установить фланец для диска :) На нашей танкетке, а так же на машинках и другой технике, используется гидравлический тормозной суппорт.
На выход можно поставить любую звезду, ИЖевская самая маленькая на 11 зубов встанет.Опубликовано 4 года назад # -
Для этого нужен будет чертеж вала.
И напишите заказ на адрес tm.polk@bk.ru
Работать будем с 9-го числа.
С новым годом!Опубликовано 4 года назад # -
DIV
УчастникФедор, расстроился из-за Вашего реверс-редуктора. Установил я его на свой мототолкач (тема здесь http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8091.new#new ) . Не прошел он и 50 км обкатки. Стала вылетать (скорее даже проскакивать) передача переднего хода. Вариатор работает как часики, никакого самохода нет. Передачи ( передняя, и задняя) включаются четко, но при движении на прямой передаче даже по накатанной дороге (не говоря уже про глубокий снег) заметил, что шток включения передач выскакивает буквально на 3-4 мм, передача проскакивает и шток возвращается на место, т.к. на ручке включения у меня тоже есть фиксатор переднего хода и нейтрали. Что делать? Могу ли я рассчитывать на гарантию? Надо ли Вам высылать дефектный редуктор для ревизии, или мне самому его разобрать и всё зафотографировать?
Жаль конечно. Оставшиеся выходные на смарку... Как бы и зиму не упустить.Опубликовано 4 года назад # -
Конечно всё поменяем по гарантии.
Можете сами вскрыть посмотреть, но в любом случае Вам вышли новый.
Если будете вскрывать, то весь редуктор собирается на крышке, а корпус потом ставится. Скорее всего на фиксируется передняя передача или не доходит, нужно конечно смотреть.
Посмотрите полностью ли включается передняя передача, до щелчка фиксатора.Опубликовано 4 года назад #
Ответ »
Вы должны авторизоваться, чтобы публиковать сообщения.