Здравствуйте. На самодельном картинге установил ваше сцепление 160 мм. Но почему то постоянно ослабевает и откручивается болт крепления сцепления к валу двигателя. Передача цепная. Затягиваю в нормальных пределах чтобы не сорвать резьбу, но проехав 100 метров сцепление начинает стучать и болт уже ослабевает и можно крутить рукой. В чем может быть причина?
центробежное сцепление209 сообщений 35 voices |
Метки: |
-
Возможно шайба под головкой болта тонкая и прогибается, возможно граверную шайбу не поставили, возможно болт китайский вытягивается, возможно передаточное маленькое и сцепление постоянно скользит и "стучит " колодками и от ударов откручивается.
Напишите данные вашей трансмиссии1. количество зубов на сцеплении
2. количество зубов на валу колес
3. диаметр колеса
4. мощность мотора
5. можно фотоОпубликовано 8 лет назад # -
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста от чего подходит цепь на звезду с шагом 9,525 мм.
Цепь с таким шагом применяется на приводе ГРМ Шевроле Нива.
Здравствуйте. Какое сцепление посоветуете для моего мини автомобиля? Мотор Чемпион GX210, коробка от жигулей.
Сцеплению всё равно где стоять, главное соответствовать трансмиссии.
На моторы до 8 л/с диаметр сцепления 133 мм.
Для моторов до 15 л/с Ф160 мм.
Для мотора до 30 л/с Ф219 мм.Опубликовано 8 лет назад # -
Этот вопрос задайте по адресу нашего интернет магазина tm.polk@bk.ru
Если транспортные компании туда ходят, то отправляем.Опубликовано 8 лет назад # -
vgescha1
УчастникЗдравствуйте. Появилось желание собрать небольшой гусеничный вездеход. Двигатель будет стоять лифан 15 лс (Lifan 190FD) и кпп Ваз классика. Вес примерно 300-400 кг. И у меня есть к Вам вопрос. Выдержит ли такие нагрузки ваше сцепление? И возможен ли вариант изготовления сцепления - шкив клиноременный(под генератор классики) + универсальный переходник?
Опубликовано 8 лет назад # -
Сцепление спроектировано для мотора 15 л/с будет работать исправно, если выстроена правильно трансмиссия.
Само сцепление выполняет роль "сцепления" а дальше Вы выбираете передачу и едите. Если первую, то хорошо трогаетесь, но едите скучно :( Если третью, то плохо трогаетесь, сцепление горит, но едите потом весело и быстро :)
так сто выбор за Вами.
Сцепление может иметь дополнительно и шкив для генератора.Опубликовано 8 лет назад # -
vgescha1
УчастникСпасибо большое за ответ. А подойдет ли центробежное сцепление Ø220 мм на мотор 15 лс (Ø вала 25мм). Хотелось бы иметь максимальный запас прочности. И возможен ли вариант изготовления сцепления - шкив клиноременный (под генератор классики) + универсальный переходник?
Опубликовано 8 лет назад # -
Да действительно :(
Нужно исправить.
Вот здесь его можно на него посмотреть:Опубликовано 8 лет назад # -
Это всё можно заказать по адресу tm.polk@bk.ru
В наличии всегда есть комплектующие для сборки сцепления, остальное время занимает комплектация.Опубликовано 8 лет назад # -
Все письма Ваши на месте. Первое письмо от Вас было в ноябре прошлого года.
А вот Вам ответ был отправлен 21 октябряДобрый день!
Для заказа необходимы след. данные:
Мощность двигателя - 15 л/с
Диаметр сцепления - 160
Диаметр вала - 25
Компоновка - 1
Шаг звезды - 12,7
Число зубьев - 13 (минимальное кол-во зубов)
Размер шпонки на валу двигателя - 7х7Срок изготовления 2-4 недели после оплаты (*выходные и праздничные дни в сроки не входят!)
После изготовления заказ упаковывается и отправляется, о чем Вас оповещаем дополнительно.Опубликовано 8 лет назад # -
Wilds
УчастникЗдравствуйте. Меня интересует вопрос смогу ли я закрепить Ваше сцепление на двигатель 6.5 чемпион вал 19.05, но резьба наружная на валу. Т.е. сцепление будет нужно прикрутить гайкой, а не болтом. Спасибо.
Длина вала от посадочной фаски до конца резьбы 5.5см.Опубликовано 8 лет назад # -
alekseevov
УчастникЗдравствуйте. 2 дня назад писал письмо на tm.polk@bk.ru, ответа нет. alekseevov@yandex.ru
Опубликовано 8 лет назад #
Ответ »
Вы должны авторизоваться, чтобы публиковать сообщения.