Несколько вопросов по совместному использованию

Форум «ТехноМастер» » "Железный" тюнинг

Несколько вопросов по совместному использованию 15 сообщений 3 voices Начато: 12 лет назад пользователем Sova Последний ответ: polk	Метки: Меток нет.

Sova
Участник

1. На странице http://техномастер.рф/production/serial-tuning/usiliteli-kuzova/5601.0300.04
Сказано : " Не рекомендуется устанавливать усилитель на автомобиль, если на нем установлен только задний стабилизатор поперечной устойчивости (т.е. передний стабилизатор оставлен серийным)."
Но на странице http://техномастер.рф/production/serial-tuning/base-tuning-2110
Про передний стабилизатор не сказано ни слова.
Отсюда вопрос, а требуется ли менять стоковый передний стабилизатор при установке усилителя кузова ?

2. На странице http://техномастер.рф/production/serial-tuning/1001.0300.04
Сказано : " При установке дополнительной штанги двигателя на автомобили с двигателем ВАЗ-21124 (1,6 л) необходим кронштейн (код 3705.0300.04)."
Прошу обьяснить, зачем нужен кронштейн на 124 двигателе ?

3. Прошу подсказать, какие резиновые блоки стоят в штанге подвески Код 1001.0100.04 и Код 1001.0300.04 ?
В связи с прекращением выпуска Код 1001.0300.04, хотелось бы узнать на сколько жоще Код 1001.0100.04 .
http://техномастер.рф/production/serial-tuning/1001.0100.04
http://техномастер.рф/production/serial-tuning/1001.0300.04

Опубликовано 12 лет назад #
polk
Модератор

1)
Усилитель живет сам по себе, но вместе с задним стабилизатором нужно увеличить жесткость переднего.
Возьмем для примера ПРИОРУ и КАЛИНУ. У них есть задний стабилизатор, но и передний у них 20 мм. как и наш спортивный ( который мы сейчас не производим).
Возьмем восьмерку при установке заднего стабилизатора необходимо установить минимум от ДЕСЯТКИ 18 мм.
Возьмем ДЕСЯТКУ при установке заднего стабилизатора необходимо установить от ПРИОРЫ 20 мм.

А можно и наш ШС ( вариант не бюджетный, но очень эфективный) : 16 мм. Для восьмерки и десятки. Или 18 мм. Для Приоры и Калины. Эти стабилизаторы по эффективности на порядок выше, чем стандартные

2)
Этот кронштейн нужен для переноса катушки зажигания на моторе 21124 для того чтобы втала штанга. На шестнадцатиклапанных моторах катушка стоит под крышкой мотора и для него не нужен этот кронштеин.
А вообще для восьмиклапанных моторов на машине у нас есть лучшее решение это растяжка с дополнительной штангой : 2904.1400.04 Растяжка передних стоек 2114

3)
На 03 штанге стояла подушка от мотора 21103, ввиду ее дороговизны и одинаковой эффективности мы ее сняли с производства.
После этого мы сделали специальное промятие в корпусе 01 опоры и повысили ее эффективность.

4)
ВСЁ

Опубликовано 12 лет назад #
Sova
Участник

Спасибо за ответы. :)
Теперь понятно, что в мою 21104(16кл, 1,6л) можно совершенно спокойно доустановить усилитель кузова Код 5601.0300.04, и дополнительную опору Код 1001.0100.04(при желении заменив резиновый блок на блок от 21103).
Просто растяжку передних стоек Код 2904.1200.04 установил при замене всей подвески, теперь после установки "Опора двигателя 2110 задняя Спорт CREATECH" стало несколько жестковато(вибрация), вот и хочу доустановить Вашу переднюю опору, а вместо CREATECH поставить СЭВИ. Хочется найти золотую середину комфорта и управляемости. ;)

Опубликовано 12 лет назад #
Sova
Участник

Вот собрался установить на ВАЗ 21104 передний стабилизатор http://техномастер.рф/production/serial-sport/2906.0600.04 (по Вашей рекомендации, учитывая что установлен усилитель кузова http://техномастер.рф/production/serial-tuning/usiliteli-kuzova/5601.0300.04) и стабилизатор задний ЛАДА-110 (16 мм) http://техномастер.рф/production/serial-sport/2916.0400.04 .
Собственно вопрос состоит в том что сейчас у меня на переднем штатном стабилизаторе уже установлены сайлентблоки из полиуретана, возможна ли их переустановка на Ваш передний стабилизатор http://техномастер.рф/production/serial-sport/2906.0600.04 ?

Опубликовано 11 лет назад #
polk
Модератор

Да конечно, главное что бы диаметр был такой же на стабилизаторе с ШС стойками.
А вообще закажите у нас в интернет магазине upgrade переднего стабилизатора и укажите диаметр вашего и вам не прийдется менять свой, а эффект почти такой же как и замена прутка, да и дешевле :)

Опубликовано 11 лет назад #
Sova
Участник

Спасибо за быстрый ответ. ;)
А что включает в себя "upgrade переднего стабилизатора"(это узел шарнира и крепление со штангой на стойку?).
И можно примерную стоимость комплекта для upgrade штатного переднего стабилизатора, исходя из диаметра прутка 16.

Опубликовано 11 лет назад #
polk
Модератор

Upgrade переднего стабилизатора состоит из стоек с ШС наконечником, двумя хомутами для крепления к передней стойке и спец метизами. Устанавливается на серийный стабилизатор, но с креплением не на рычаг, а на непосредственно на переднюю стойку.
Стоимость примерно 1800...

Опубликовано 11 лет назад #
Sova
Участник

Тоесть стойки стабилизатора остаются?
Фото бы. :(

Опубликовано 11 лет назад #
polk
Модератор

К великому сожалению не запечатлел. Но машины уже бегаю, поймаю сфоткаю обязательно :)

Опубликовано 11 лет назад #
zykos
Участник

Здравствуйте!
Если на машине установлены все усилители, и дополнительные опоры, есть ли какая-то статистика по поведению кузова при ДТП?
Может быть дополнительные, не стоковые опоры двигателя помешают ему уйти правильно при лобовом?
Про растяжки наслышан, что при боковом ударе, она "помогает" увести и другую сторону;-)
С уважением, Вячеслав!

Опубликовано 10 лет назад #
polk
Модератор

К ДТП мы машины не готовим :)
Вот прислали растяжку при боковом ударе:

Не помогло... увести вторую стойку :(

Опубликовано 10 лет назад #
zykos
Участник

"Стабилизатор передний ШС Ф18мм" не установился на 2112, т.к. стойки на нём оказались очень длинными!
Перегиб стабилизатора упирается в лямбда-зонд, и сантиметров 7-8 лишних на стойках обнаружилось!
Аммортизаторные стойки "SACHS Advantage". Я был уверен в совместимости, а оказалось всё не так однозначно. Вот, как так?
В Москве я нашёл Ваше изделие за 4200, а "примерка" в сервисе обошлась в 500 р. Вернул изделие...
Всё остальное железо от Техномастера встало без проблемм!
В связи с этим, вопрос: какие стойки использовать в моём случае(с лямбда-зондом)?
С уважением, Вячеслав!

Опубликовано 10 лет назад #
polk
Модератор

Сейчас планируем делать прутки как на гранте под глушителем, вот тогда проблема отпадет.
Стабилизаторы ШС проектировались на стандартные машины со стандартными стойками и колесами. И бывают втыки когда меняется что то. В этом случае можно подобрать стойки по длине по каталогам иномарок, Если это делается у нас, то мы просто режем и перевариваем в нужную длину.

Опубликовано 10 лет назад #
zykos
Участник

Когда можно заказать прямые?

Опубликовано 10 лет назад #
polk
Модератор

Когда мы найдем хорошую термичку, а пруток уже завезли.

Опубликовано 10 лет назад #

RSS лента этой темы

Ответ

Вы должны авторизоваться, чтобы публиковать сообщения.

Имя и пароль		Запомнить
Регистрация	Восстановление пароля