Добрый день! Купил у Вас на Приору растяжку, пневмоупор и "ущп". Первые два наименования установил. Вы писали, что ущп на Приору необходимо ставить Калиновский, только перевернув его поперечиной вниз. Он пришел в сборе. То есть для установки я переворачиваю всю конструкцию, или при перевороте меняю местами хомуты, чтобы правый остался правым, а левый левым, только "вверх ногами"?! С нетепением жду ответа! Заранее благодарю! Эх, фото бы еще.
Опять про усилитель щитка передка7 сообщений 2 voices |
Метки:
Меток нет. |
-
ilya
УчастникПока ждал ответа, посмотрел на конструкцию - уши на хомутах смещены к поперечине на каждом. Так что, видимо, переворачивать нужно зеркально, всю конструкцию.
Еще вопрос: у меня хетчбэк и мне подойдут 5601.0100.04 Усилитель кузова 2111/12 и 3104.0100.00 Пластины изменения угла развала задних колес?! Я ведь правильно понял?!Опубликовано 14 лет назад # -
Добрый день.
Если у Вас Приора с обычным ЭУРом (электро-усилителем руля), то ничего переворачивать не нужно, он устанавливается так, как положено (поперечина вверху). На некоторых моделях ГУРов (гидро-усилителей) при необходимости делается данная процедура.
Все верно, на Приору хетчбэк подойдет усилитель кузова 2111/12 и пластины изменения развала задних колес.
Опубликовано 14 лет назад # -
ilya
УчастникИ ещё. Как Вы поняли из предыдущего сообщения, купил у Вас очередное: пластины и усилитель кузова. Так вот, заказал в Тольятти заднюю полку с боковинами (отзывы о продукции этой фирмы хорошие) - не помешают ли они друг другу с усилителем кузова? Благодарю Вас!
Опубликовано 14 лет назад # -
Про полку не знаю, делали под стандартное. Скорее всего должно все встать.
Пластины ставьте не ошибетесь, их невозможно неправильно поставить. Смотрите руководство по эксплуатации, лучше старое там всегда подробнее, как разбирается задняя ось на восьмерке...Опубликовано 14 лет назад #
Ответ
Вы должны авторизоваться, чтобы публиковать сообщения.