Форум «ТехноМастер»

серийные изделия механического тюнинга и уникальные проекты

Имя и пароль		Запомнить
Регистрация	Восстановление пароля

Штанга подвески двигателя 15 сообщений 7 voices Начато: 13 лет назад пользователем Inferno Последний ответ: avtomobilpro

Метки: Приора штанга

1. 

   Inferno
   Участник

   У меня приора 8-ми клапанная,какая нужна штанга и кронштейн

   Опубликовано 13 лет назад #
2. 

   polk
   Модератор

   Я так понял Вам нужна?:
   1001.0100.04 Штанга подвески двигателя дополнительная Лада-110

   И кронштейн модуля зажигания?

   Но есть 2 вида модулей зажигания, старый и новый. Старый побольше по размеру и имеет 3 крепежных точки, а новый - поменьше и имеет 4 крепежный отверстия. Отсюда следует:

   старый - 3705.0100.04 Кронштейн модуля зажигания 21102
   новый - 3705.0300.04 Кронштейн модуля зажигания 21124

   Опубликовано 13 лет назад #
3. 

   Inferno
   Участник

   Спасибо!

   Опубликовано 13 лет назад #
4. 

   Miwanya
   Участник

   Скажите, чем отличается штанга подвески двигателя 1001.0100.04 от штанги 1001.0300.04, только другим сайлент блоком?
   Какой сайлент блок должен быть установлен в штангу 1001.0100.04 при его износе?

   Опубликовано 13 лет назад #
5. 

   polk
   Модератор

   Износить можно только маленький сайлент блок, он собирается из резиновых втулок заднего амортизатора класики. С его заменой не должно быть проблем. Большой сайлент блок это боковая опора ВАЗ 2108. В данной конструкции вы его не износите даже если по наследству она перейдёт на следующий ваш автомобиль :-)

   Опубликовано 13 лет назад #
6. 

   Svik
   Участник

   Приора с кондиционером и электроусилителем! Движок 1,6 16-клапник Самая полная комплектация. Хочу поставить доп. штангу двигателя. В пламени сказали, что на данный авто штанги нет! Так ли это?

   Опубликовано 12 лет назад #
7. 

   polk
   Модератор

   Вы можете поставить штангу 1001.0100.04 , но эфективность на приоре будет мизерная.
   У вас достаточно хорошо подвешен мотор.

   Опубликовано 12 лет назад #
8. 

   Denis83
   Участник

   Установил себе на ВАЗ-2110 данную штангу, и теперь имею капельную течь моторного масла в районе контакта штанги с блоком, может я что то сделал не так?

   Опубликовано 11 лет назад #
9. 

   polk
   Модератор

   Штанга имеет крепление от передней поперечены к КПП и к двигателю она не крепиться.
   И если в этом месте у вас появилось масленные следы, то возможно это задний сальник коленвала.

   Опубликовано 11 лет назад #
10. 

    Romansan
    Участник

    Здравствуйте.
    Интересует когда появится в продаже штанга подвески ДВС для поперечины нового образца?

    Опубликовано 7 лет назад #
11. 

    polk
    Модератор

    Незнаю :(

    Опубликовано 7 лет назад #
12. 

    Romansan
    Участник

    А можете вы сделать под заказ хотя бы нижнее крепление к поперечине?

    Опубликовано 7 лет назад #
13. 

    polk
    Модератор

    Напишите заказ на наш интернет магазин tm.polk@bk.ru
    Подробнее, что хотите, посмотрим.

    Опубликовано 7 лет назад #
14. 

    Romansan
    Участник

    Спасибо.

    Опубликовано 7 лет назад #
15. 

    avtomobilpro
    Участник

    Вот здесь:https://avto.pro/catalog/lada/priora/?utm_source=abp&utm_medium=referral&utm_campaign=1695 есть ваша штанга и кронштейн!!!

    Опубликовано 7 лет назад #

RSS лента этой темы

Ответ

Вы должны авторизоваться, чтобы публиковать сообщения.