https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855 серийные изделия механического тюнинга и уникальные проекты ru-RU Fri, 16 Oct 2026 21:31:26 +0000 http://bbpress.org/?v=1.0.2 q https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/search.php https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855#post-5068 Втр, 23 Фев 2016 14:31:50 +0000 taras 5068@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Спасибо. Закрывайте тему.. </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855#post-5067 Втр, 23 Фев 2016 14:27:48 +0000 polk 5067@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Нет к сожалению не разрабатывали. :( </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855#post-5065 Втр, 23 Фев 2016 11:17:39 +0000 taras 5065@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>На 2131 есть подобное изделие? </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855#post-5063 Втр, 23 Фев 2016 09:17:39 +0000 polk 5063@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Конечно нет.<br /> Ведь это не просто обезличенный усилитель, куда поставил там и усилил :)<br /> Усилитель делается под конкретную машину и крепится в конкретные точки.<br /> Он увеличивает крутильную жесткость кузова. </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855#post-5062 Втр, 23 Фев 2016 00:58:58 +0000 taras 5062@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>А Усилитель кузова 2111/12/Приора 2171/72<br /> КОД 5601.0100.04<br /> ТУ 4538-001-57582855-01<br /> можно ли установить на 2131? и что он дает? </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855#post-5060 Пон, 22 Фев 2016 21:19:31 +0000 polk 5060@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>В свое время мы занимались удлиненными НИВАми и делали образцы у которых жесткость кузова превышала жесткость короткой Нивы...<br /> Но это было давно, теперь это уже не занимаюсь :(</p> <p><a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/box647/album/407268/view/1209217"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/68326/211392857.5/0_127381_c2f0ef3_L.jpg" title="skoraia_3.jpg" alt="skoraia_3.jpg" /></a></p> <p><a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/box647/album/407268/view/1209216"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/39073/211392857.5/0_127380_9d7f2ff2_L.jpg" title="niva_5ti_dverka_2.jpg" alt="niva_5ti_dverka_2.jpg" /></a></p> <p>Вот эти машины на 200 мм. длиннее 2130, но по жесткости превышают базовую 21213.<br /> На фото испытание на ВАЗе.<br /> Решение было в процессе изготовления кузова. А решение по ужесточению нынешних кузовов Лада 4х4 мы не проводили. </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/855#post-5056 Пон, 22 Фев 2016 20:01:43 +0000 taras 5056@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Здравствуйте. Я человек, который имеет в своем распоряжении ВАЗ 2131 попросту говоря крокодил. Особенность данного авто заключается в его невысокой жесткости. Так как он тупо распилен и сварен. за 10 лет в машине прогнили пороги и ситуация становится критичной когда ставишь машину на домкрат. На сегодняшней день желаю приобрести опять аналогичный автомобиль но предварительно заложив в него элементы жесткости. Может есть у кого опыт в подобном мероприятии? А может ТехноМастер может предложить комплексное решение? Помогите пожалуйста. </p>