<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="bbPress/1.0.2" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Форум «ТехноМастер» &#187; Тема: Центробежное сцепление под компрессор (турбину)</title>
		<link>https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/727</link>
		<description>серийные изделия механического тюнинга и уникальные проекты</description>
		<language>ru-RU</language>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 20:51:36 +0000</pubDate>
		<generator>http://bbpress.org/?v=1.0.2</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Поиск]]></title>
			<description><![CDATA[Искать во всех темах этих форумов.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/rss/topic/727" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Ram102 на "Центробежное сцепление под компрессор (турбину)"</title>
			<link>https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/727#post-3684</link>
			<pubDate>Пон, 01 Сен 2014 07:04:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ram102</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">3684@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Думаю вопрос можно закрыть. Конструктивно рядом с нагнетателем практически нет места. Вопрос можно решить проще с помощью электромуфты кондиционера... Спасибо.
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>polk на "Центробежное сцепление под компрессор (турбину)"</title>
			<link>https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/727#post-3670</link>
			<pubDate>Птн, 29 Авг 2014 11:48:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>polk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">3670@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Мощность мотора&#60;br /&#62;
Диаметр вала (лучше эскиз или чертеж вала куда будет устанавливаться)&#60;br /&#62;
Размер шпонки&#60;br /&#62;
Обороты холостого хода&#60;br /&#62;
Максимальные обороты&#60;br /&#62;
Рабочие обороты&#60;br /&#62;
Направление вращения&#60;br /&#62;
Компоновка сцепления №1 или №2 (здесь указаны компоновки &#60;a href=&#34;http://техномастер.рф/production/zip-parts/1601.0100.02)&#34; rel=&#34;nofollow&#34;&#62;http://техномастер.рф/production/zip-parts/1601.0100.02)&#60;/a&#62;&#60;br /&#62;
Диаметр шкива&#60;br /&#62;
Профиль ремня&#60;br /&#62;
Количество ручьев ремней
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Ram102 на "Центробежное сцепление под компрессор (турбину)"</title>
			<link>https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/727#post-3669</link>
			<pubDate>Птн, 29 Авг 2014 06:47:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ram102</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">3669@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Какие данные о конечном продукте необходимы для расчета и проектирования: установочные размеры, обороты холостого хода, максимальные обороты, момент на шкиве сцепления, изгибающий момент участка крепления от натяжения ремня, что то еще?
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>polk на "Центробежное сцепление под компрессор (турбину)"</title>
			<link>https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/727#post-3668</link>
			<pubDate>Чтв, 28 Авг 2014 19:39:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>polk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">3668@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Обсуждалось многое и практически для всего нашлось решение.&#60;br /&#62;
И для оборотов 250 с моментом 5 кг/м. и привод дизелем вентиляторв в режиме холостого хода, да и многое другое.&#60;br /&#62;
Поэтому более подробно о решении задачи, и будем думать :)&#60;br /&#62;
Вам решение, а нам новые перспективы.
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Ram102 на "Центробежное сцепление под компрессор (турбину)"</title>
			<link>https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/727#post-3667</link>
			<pubDate>Чтв, 28 Авг 2014 11:20:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ram102</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">3667@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Добрый день! Если подобное обсуждалось, тогда прошу прощения... Возможна ли установка центробежного сцепления, или разработка новой модификации, для установки между коленвалом ДВС и приводным шкивом нагнетателя. Холостой ход 2000-2500 оборотов, при повышении включается в работу нагнетатель. Цель - экономия мощности двигателя при спокойной езде.
&#60;/p&#62;</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
