https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/546 серийные изделия механического тюнинга и уникальные проекты ru-RU Sat, 17 Oct 2026 01:52:42 +0000 http://bbpress.org/?v=1.0.2 q https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/search.php https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/546#post-2070 Чтв, 14 Фев 2013 22:29:44 +0000 polk 2070@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>нет </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/546#post-2068 Чтв, 14 Фев 2013 06:58:19 +0000 fen 2068@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Но всё же, не касается ли расширительного бачка корпус изделия при закрытом капоте? </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/546#post-2065 Срд, 13 Фев 2013 18:49:17 +0000 polk 2065@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Вообще газлифту без разнице как стоять, но что бы не было вопросов мы его рекомендуем ставить штоком вниз.<br /> Раньше была проблема с уплотнением и необходимо, что бы уплотнение всегда было в масле, а теперь уплотнению всёравно, но для проформы мы пишем штоком вниз :) </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/546#post-2061 Срд, 13 Фев 2013 07:37:08 +0000 fen 2061@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Не будет ли амортизтор давить корпусом на расширительный бачок системы охлаждения двигателя при закрытом капоте?<br /> <a href="http://a.d-cd.net/ee0748s-960.jpg" rel="nofollow">http://a.d-cd.net/ee0748s-960.jpg</a><br /> <a href="http://a.d-cd.net/eee0748s-960.jpg" rel="nofollow">http://a.d-cd.net/eee0748s-960.jpg</a><br /> Как правильно его устанавливать поршнем вниз (см. предыдущие фото) или вверх (см. <a href="http://a.d-cd.net/aea53du-960.jpg)" rel="nofollow">http://a.d-cd.net/aea53du-960.jpg)</a></p> <p>Тему "Пневмогидравлические упоры капота для авто импортного производства" сразу не заметил, прошу простить, что начал новую. Если сочтёте целесообразным перенесите эту тему туда. </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/546#post-2058 Втр, 12 Фев 2013 19:39:26 +0000 polk 2058@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>В эти отверстие вставляется специальная шпилька и крепиться уже кронштейн.<br /> Капот закрывается как положено при опускании в самом конце газлифт помогает захлопуть капот, а при подъёме примерно на треть уже удерживает и открывает. </p> https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/topic/546#post-2049 Пон, 11 Фев 2013 18:54:31 +0000 fen 2049@https://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/forum/ <p>Уточните пожалуйста информацию по креплению к капоту газового амортизатора. Там два глухих технологических отверстия разного диаметра, каким образом туда вставляются головки винтов?<br /> Так же интересует вопрос о возможности перевернуть амортизатор, чтобы поршень был закреплён на капоте. Как установка газлифта влияет на закрываемость капота. Сейчас я его отпускаю с 15см в свободное падение и энергии хватает, чтобы замок защёлкнулся, что изменится после установки Вашего изделия? </p>